NSK
Подшипник 7015A5TRV1VSULP3 NSK-JPN
7015A5TRV1VSULP3 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводи..
Подшипник 7015CTRSULP3 NSK-JPN
7015CTRSULP3 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводитель..
Подшипник 7015CTRV1VSULP3 NSK-JPN
7015CTRV1VSULP3 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводит..
Подшипник 7215A5TRSULP3 NSK-JPN
7215A5TRSULP3 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводител..
Подшипник 7215CTRSULP3 NSK-JPN
7215CTRSULP3 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводитель..
Подшипник 7915A5TRSULP3 NSK-JPN
7915A5TRSULP3 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводител..
Подшипник 7915A5TRV1VSULP3 NSK-JPN
7915A5TRV1VSULP3 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводи..
80BAR10-E-T-DB-L-P4 подшипник NSK 80BAR10ETYNDBLP4A
80BAR10-E-TYN-DBLP4A радиально-упорный подшипник 80BAR10ETYNDBLP4A NSKПодшипник 80BAR10ETYNDBLP4A - ..
80BNR10-E-T-DU-EL-P4 подшипник NSK 80BNR10ETYNDUELP4Y
80BNR10ETYNDUELP4Y - сверхскоростной гибридный шпиндельный подшипник NSK 80BNR10ETYNDUELP4Y - прециз..
Пластиковая гайка BSP 0,5″ для заглушек поддува (PSP-G) — для TIG/орбитальной сварки труб, 3410-0312-05
-
Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-
Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-
Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.
