Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники

Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники

Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники предназначены для комбинированных нагрузок (радиальных и осевых). В типовом исполнении осевая нагрузка воспринимается в одном направлении, поэтому в большинстве узлов такие подшипники устанавливают попарно (DB/DF/DT) либо выбирают универсальные исполнения (SU/U) для заданного зазора или преднатяга.

Ключевые параметры для подбора

• угол контакта (в машиностроительных сериях часто встречается 40°);
• исполнение: обычное (single) или универсальное (universal / SU / U);
• зазор/преднатяг в паре (лёгкий/средний/повышенный — по требованию узла);
• сепаратор и допустимые скорость/температура.

Обычные и универсальные исполнения

• Обычные (single) — рассчитаны на работу в опорах, где применяется один подшипник. Для установки двух таких подшипников «вплотную» обычно требуется подбор/проставочные кольца, т.к. геометрия не оптимизирована под парную сборку.
• Универсальные (SU/U) — изготовлены так, чтобы при установке двух подшипников в произвольном порядке обеспечивались заданный осевой зазор или преднатяг и равномерное распределение нагрузки без проставок. В обозначении часто используются суффиксы, указывающие зазор или преднатяг в паре.

Схемы парной установки

• DT (тандем) — для увеличения осевой грузоподъёмности в одном направлении;
• DB (О, “спина к спине”) — осевые нагрузки в обе стороны, высокая жёсткость;
• DF (X, “торец к торцу”) — осевые нагрузки в обе стороны (по компоновке узла).

При заказе универсальных однорядных подшипников обычно указывают количество штук, а не количество «комплектов», если комплектование выполняется на сборке.

Поставка и доставка (B2B)

Продажа осуществляется только юридическим лицам, включая ИП. Доставка — по регионам РФ. На складе подшипники производителей NSK, Timken, NTN, FAG, INA (наличие конкретных позиций уточняйте).

Тел.: +7 (499) 168-24-42
Тел.: +7 (499) 168-06-42
Email: info@z-master.ru