NSK
65BNR10-H-TSR-V1V-DU-EL-P3 подшипник NSK 65BNR10HTSRV1VDUEL01
65BNR10HTSRV1VDUEL01 сверхскоростной радиально-упорный шариковый подшипник NSKСверхскоростной радиал..
65BNR19-S-T-SU-EL-P3 подшипник NSK 65BNR19STSUELP3
65BNR19STSUELP3 Сверхскоростной радиально-упорный шариковый подшипник NSK Сверхскоростной, универсал..
Подшипник 7013A5TYNSULP4 NSK-JPN
7013A5TYNSULP4 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводите..
Подшипник 7013CSN24TRSULP3 NSK-JPN
7013CSN24TRSULP3 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводи..
Подшипник 7013CTRSUMP3 NSK-JPN
7013CTRSUMP3 радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводитель..
Подшипник 7013CTRV1VSULP3 NSK-JPN
7013CTRV1VSULP3 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводит..
Подшипник 7013CTYNSULP4 NSK-JPN
7013CTYNSULP4 радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSKПодшипник 7013CTYNSULP4 представ..
Подшипник 7213A5TRSULP3 NSK-JPN
7213A5TRSULP3 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводител..
Подшипник 7913A5TRSULP3 NSK-JPN
7913A5TRSULP3 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводител..
Пластиковая гайка BSP 0,5″ для заглушек поддува (PSP-G) — для TIG/орбитальной сварки труб, 3410-0312-05
-
Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-
Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-
Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.
