NSK
6001DDUCM подшипник NSK 6001-C-2HRS
6001DDUCM радиальный однорядный шариковый подшипник NSK Однорядный радиальный шарикоподшипник 6001DD..
6201 подшипник NSK
6201 радиальный однорядный шариковый подшипник NSK Однорядный радиальный шариковый подшипник 6201 пр..
6201-ZZ подшипник NSK 6201ZZCM
6201ZZCM радиальный однорядный шариковый подшипник 6201-ZZ NSK 6201ZZCM - это радиальный однорядный ..
6201DDUC3 подшипник NSK 6201-2RS C3
Подшипник 6201DDUC3 NSK.Подшипник 6201DDUC3 NSK - радиальный однорядный шариковый подшипник (глубоки..
6201DDUCM подшипник NSK 6201-2RS
Подшипник 6201DDUCM NSKПодшипник 6201DDUCM NSK - радиальный однорядный шариковый подшипник (серия 62..
62201-2RS-C3 подшипник 62201DDUC3 NSK
62201DDUC3 радиальный однорядный шариковый подшипник 62201-2RS-C3 NSK Однорядный радиальный шарикопо..
63001-2RS-C3 подшипник NSK 63001DDUC3
63001DDUC3 радиальный однорядный шариковый подшипник 63001-2RS-C3 NSKРадиальный однорядный шарикопод..
6301-2RS-C3 подшипник NSK 6301DDUC3E
6301DDUC3E радиальный однорядный шариковый подшипник NSK6301DDUC3E Однорядный радиальный шарикоподши..
6301DDUCM подшипник NSK 6301-2RS
6301DDUCM радиальный однорядный шариковый подшипник NSK Однорядный радиальный шарикоподшипник 6301DD..
Гусак ABIROB W500 45° для роботизированной горелки BINZEL, арт. 782.0005.1 / 782.0005
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














