NSK
6200DDUCM подшипник NSK 6200-RRS
Радиальный однорядный шариковый подшипник 6200DDUCM производства NSK. Однорядный радиальный шарикопо..
6200ZZ подшипник NSK 6200-ZZ
Радиальный однорядный шариковый подшипник 6200ZZ производства NSK. Однорядный радиальный шарикоподши..
6300-2RS подшипник NSK 6300DDUCM
Радиальный однорядный шариковый подшипник NSK 6300DDUCM Радиальный однорядный шариковый подшипник NS..
6300-ZZ-C3 подшипник NSK 6300ZZC3
6300ZZC3 радиальный однорядный шариковый подшипник NSK Подшипник 6300ZZC3 производства японской корп..
63800-2RSRTNH подшипник NSK/RHP 63800-2RS
63800-2RSRTNH радиальный однорядный шариковый подшипник NSK/RHP Однорядный радиальный шарикоподшипни..
6815VV подшипник NSK 6815-RRZ
Радиальный однорядный шариковый подшипник 6815VV производства NSK. Однорядный радиальный шарикоподши..
6900-2RS подшипник NSK 6900DD
6900DD радиальный однорядный шариковый подшипник 6900-2RS NSK Однорядный радиальный шарикоподши..
Подшипник 7000A5TRDUMP3 NSK
7000A5TRDUMP3 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK 7000A5TRDUMP3 - Комплект из 2 у..
Подшипник 7000A5TRSULP3 NSK
7000A5TRSULP3 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK 7000A5TRSULP3 - Сверхточный, вы..
Гусак ABIROB W500 45° для роботизированной горелки BINZEL, арт. 782.0005.1 / 782.0005
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














