NSK
6207-DDU Подшипник 6207DDUCM NSK (35x72x17)
6207-DDU радиальный однорядный шариковый подшипник 6207DDUCM NSK. 6207DDU однорядный радиальный..
6207VVCM подшипник NSK 6207-RRZ
Радиальный однорядный шариковый подшипник 6207VVCM производства NSK. Однорядный радиальный шарикопод..
6207ZZCM подшипник NSK 6207-ZZ
Радиальный однорядный шариковый подшипник 6207ZZCM производства NSK. Однорядный радиальный шарикопод..
6307DDUC3E подшипник NSK 6307-RRS-C3 6307-2RSR-C3 ( 6307.2RSR.C3 ) 6307-2RS1/C3
6307DDUC3E Однорядный радиальный шариковый подшипник NSKОднорядный радиальный шарикоподшипник 6307DD..
6307DDUCM подшипник NSK 6307-RRS
Радиальный однорядный шариковый подшипник 6307DDUCM производства NSK. Однорядный радиальный шарикопо..
6307ZZCM подшипник NSK 6307-ZZ
Радиальный однорядный шариковый подшипник 6307ZZCM производства NSK. Однорядный радиальный шарикопод..
6807-2RS подшипник NSK 6807VV
6807VV - радиальный однорядный шариковый подшипник 6807-2RS NSK 6807VV - однорядный радиальный шарик..
6807-ZZ подшипник NSK 6807ZZ
6807ZZCM радиальный однорядный шариковый подшипник 6807-ZZ NSK 6807ZZCM - однорядный радиальный шари..
7207BEAT85 подшипник NSK 7207-B-TV
7207BEAT85 радиально-упорный шарикоподшипник NSK Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник 7207BE..
Гусак ABIROB W500 45° для роботизированной горелки BINZEL, арт. 782.0005.1 / 782.0005
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-
Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-
Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-
Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.
