NSK
Подшипник 7909CTYNSULP4 NSK-JPN
7909CTYNSULP4 прецизионный радиально-упорный шариковый подшипник NSK 7909CTYNSULP4 - сверхточный одн..
16010 подшипник NSK
Радиальный однорядный шариковый подшипник 16010 производства NSK. Однорядный радиальный шарикоподшип..
50BER19-S-TX-V1V-SU-L-P3 подшипник NSK 50BER19STXV1VSULP3
50BER19STXV1VSULP3 Сверхскоростной радиально-упорный шариковый подшипник NSK Сверхскоростной, универ..
50BNR10-E-T-DU-EL-P4 подшипник NSK 50BNR10ETYNDUELP4Y
50BNR10ETYNDUELP4Y высокоточный шпиндельный подшипник NSK P4Однорядный радиально-упорный шариковый п..
50BNR10-H-T-SU-EL-P3 подшипник NSK 50BNR10HTSUELP3
50BNR10HTSUELP3 Сверхскоростной радиально-упорный шариковый подшипник NSK Сверхскоростной, универсал..
6010DDUCM подшипник NSK 6010-RRS
Радиальный однорядный шариковый подшипник 6010DDUCM производства NSK. Однорядный радиальный шарикопо..
6010ZZCM подшипник NSK 6010-ZZ
Радиальный однорядный шариковый подшипник 6010ZZCM производства NSK. Однорядный радиальный шарикопод..
6210-DDU-C3 Подшипник NSK 6210DDUC3 6210-2RS/C3
6210-DDU-С3 (6210-2RS/С3) радиальный однорядный шариковый подшипник 6210DDUC3 NSK. 6210-DDU-C3 однор..
6210-T-P4 подшипник NSK 6210TCG12P4
6210TCG12P4 подшипник NSK для высоких скоростей и прецизионной точностиNSK 6210TCG12P4 - это сверхто..
Пластиковая гайка BSP 0,5″ для заглушек поддува (PSP-G) — для TIG/орбитальной сварки труб, 3410-0312-05
-
Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-
Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-
Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.
