NTN
NK90/25 игольчатый подшипник NTN NK90/25R
NK90/25R игольчатый подшипник с точеным кольцом, без внутреннего кольца, буртики с обеих сторон, NTN..
RNA4916 игольчатый подшипник NTN RNA4916R
RNA4916R игольчатый подшипник с точеным кольцом, без внутреннего кольца, NTNRNA4916R - это игольчаты..
UCF218 узел NTN UCF218D1
UCF218 фланцевый узел NTN UCF218D1. UCF218D1 - квадратный фланцевый узел NTN (UCF218) состоит из рад..
токоизолированный подшипник 7MC3-6218L1BC3 NTN (6218-M-C3-VL0241)
7MC3-6218L1BC3 токоизолированный радиальный однорядный шариковый подшипник NTN 7MC3-6218L1BC3 -..
2220SK Самоустанавливающийся подшипник
Самоустанавливающийся подшипник 2220SK производства NTN. Самоустанавливающийся шарикоподшипник 2220S..
6220-2RS подшипник NTN 6220LLU
Радиальный однорядный шариковый подшипник 6220LLU производства NTN. Однорядный радиальный шарикоподш..
6820-2RS подшипник NTN 6820LLU
6820LLU Радиальный однорядный шариковый подшипник 6820-2RS NTNРадиальный однорядный шариковый подшип..
AXK1120 подшипник NTN (AXK100135)
AXK1120 игольчатый подшипник NTN Игольчатый упорный подшипник AXK1120 производства японской компании..
Игольчатый упорный подшипник NTN AXK1122 (AXK 1122) 110×145
NTN AXK1122 — игольчатый упорный подшипник (упорный роликовый узел с сепаратором), рассчитанный ..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














