NSK
Подшипник NSK 90BNR10ETYNDBBELP4 - суперточный шпиндельный, DBB, EL, P4 (90×140×24)
NSK 90BNR10ETYNDBBELP4 - суперточный радиально-упорный шарикоподшипник (серия ROBUST) для шпинд..
N1019-M-P4 подшипник NSK N1019MRCCG10P4
N1019MRCCG10P4 однорядный цилиндрический роликовый подшипник NSKПодшипник N1019MRCCG10P4 (N1019BMR1R..
Подшипник 7019CTRSULP3 NSK
7019CTRSULP3 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводитель..
Подшипник 7219CTRSULP3 NSK
7219CTRSULP3 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводитель..
Подшипник 7919CTRSULP3 NSK
7919CTRSULP3 Радиально-упорный высокоточный шариковый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводитель..
100BER19-S-T-SU-EL-P3 подшипник NSK 100BER19STSUELP3
100BER19STSUELP3 Сверхскоростной радиально-упорный шариковый подшипник NSK Сверхскоростной, универса..
100BNR10-H-T-SU-EL-P3 подшипник NSK 100BNR10HTSUELP3
100BNR10HTSUELP3 Сверхскоростной радиально-упорный шариковый подшипник NSK Сверхскоростной, универса..
7020A5TRV1VSULP3 NSK - прецизионный радиально-упорный шариковый подшипник
7020A5TRV1VSULP3 NSK - прецизионный однорядный радиально-упорный шариковый подшипник для шпиндельных..
N1020-M-P4 подшипник NSK N1020MRCCG10P4
N1020MRCCG10P4 однорядный цилиндрический роликовый подшипник NSKN1020MRCCG10P4 - однорядный цилиндри..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-
Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-
Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-
Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.
