NSK
70BNR10-H-T-V1V-DU-EL-P4 подшипник NSK 70BNR10HTSRV1VDUEL02
70BNR10HTSRV1VDUEL02 - сверхскоростной гибридный шпиндельный подшипник NSK 70BNR10HTSRV1VDUEL02 NSK ..
70BNR10-S-T-SU-EL-P3 подшипник NSK 70BNR10STSUELP3
70BNR10STSUELP3 Сверхскоростной радиально-упорный шариковый подшипник NSK Сверхскоростной, универсал..
N1014-T-K-P4 подшипник NSK N1014BTKRCC1P4
N1014BTKRCC1P4 однорядный цилиндрический роликовый подшипник NSK N1014BTKRCC1P4 - сверхточный, высок..
N1014-T-K-P4 подшипник NSK N1014RXTPKRCC0P4Y
N1014RXTPKRCC0P4Y однорядный цилиндрический роликовый подшипник NSKN1014RXTPKRCC0P4Y (N1014-RX-TP-KR..
N1014-T-P4 подшипник NSK N1014BTCCG10P4
N1014BTCCG10P4 однорядный цилиндрический роликовый подшипник NSK Подшипник N1014BTCCG10P4 - сверхточ..
N1014-X-T-P4 подшипник NSK N1014RXTPCCG10P4
N1014RXTPCCG10P4 однорядный цилиндрический роликовый подшипник NSK N1014RXTPCCG10P4 Сверхточный, выс..
NN3013-M-K-P4 подшипник NSK NN3013MBKRCC0P4
NN3013MBKRCC0P4 двухрядный цилиндрический роликовый подшипник NSKСверхточный двухрядный цилиндрическ..
NN3014-M-K-P4 подшипник NSK NN3014MBKRE44CC1P4
NN3014MBKRE44CC1P4 двухрядный цилиндрический роликовый подшипник NSK Сверхточный, высокопроизводител..
NU214 подшипник NSK NU214ET
NU214 подшипник NSK NU214ETNU214ET - благодаря цилиндрическим роликам, цилиндрический роликоподшипни..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-
Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-
Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-
Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.
