NTN
NA4906-2RS игольчатый подшипник NTN NA4906LL/3AS
NA4906LL/3AS игольчатый подшипник с точеными кольцами, с буртиками, NTN NA4906LL/3AS - игольчатый по..
NU206 подшипник NTN NU206EAT2X NU206ECP NU206-E-TVP2
NU206EAT2X цилиндрический роликоподшипник NTN NU206 NU206EAT2X имеет большую площадь контакта м..
NU2206-T подшипник NTN NU2206EAT2X
NU2206EAT2X – однорядный цилиндрический роликоподшипник NTN серии UltageПодшипник NU2206EAT2X произв..
NUKR80-X опорный ролик с цапфой NTN NUKR80X/3AS
NUKR80X/3AS опорный ролик с цапфой NTN NUKR80-X NUKR80X/3AS от компании NTN представляет собой иголь..
NUTR206 следящий ролик NTN NUTR30
NUTR206 следящий ролик NTN Следящий ролик NUTR206 производства компании NTN представляет собой надеж..
NUTR206-X следящий ролик NTN NUTR206X/3AS
NUTR206X следящий ролик NTNСледящий ролик NUTR206X производства компании NTN представляет собой бесс..
RNA4905-2RS подшипник NTN RNA4905LL
RNA4905LL игольчатый подшипник NTN RNA4905LL (RNA4905LL/3AS) - это игольчатый подшипник производства..
UC206 подшипник NTN M-UC206D1
Корпусной подшипник M-UC206D1 производства NTN. M-UC206D1 - корпусной подшипник NTN. Размеры подшипн..
UC206-SS подшипник NTN F-UC206D1/LP03
F-UC206D1/LP03 корпусной шарикоподшипник NTN из нержавеющей стали (UC206-SS). F-UC206D1/LP03 – корпу..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














