NTN-JPN
81649 конус 4T-HM81649 конического подшипника HM81649/HM81610 NTN
4T-HM81649 конус конического роликового подшипника HM81649/HM81610 NTN4T-HM81649 - внутреннее кольцо..
UCP206 подшипниковый узел ISB
UCP206 подшипниковый узел ISBОпорный подшипниковый узел UCP206 ISB подходит для высоких радиальных н..
UCP206 подшипниковый узел NTN UCP206D1
UCP206 подшипниковый узел NTN UCP206D1.Опорный подшипниковый узел UCP206 NTN UCP206D1 подходит для в..
Подшипник 7001CTRSULP3 NSK
Подшипник 7002A5TRDULP3 NSK-JPN
Подшипник 7003HVUJ74 SNR
Подшипник 7004CYU/GLFLP4 Nachi
7202-B Подшипник NSK 7202BW
Подшипник 7200CYDU/GLP4 Nachi
Подшипник 7204CTRSULP3 NSK
Подшипник 7006CYDU/GMFLP4 Nachi
Подшипник 7005CTRDULP3 NSK-JPN
Эжектор OPC Basic 0147640880
Шаровой кран подачи сжатого воздуха, OPC Basic 0145824881
Фиксирующее кольцо, OPC Basic/Super 0148144001
Уплотнительное кольцо 189,3×5,7 мм 0215201353
Уплотнительное кольцо 149,3×5,7 мм 0215201345
Уплотнитель, OPC Basic 0145565001
Стопорное кольцо OPC Basic/Super 0145815001
Сопло сбора флюса левое 0145504001
Сопло правое для тавровых швов ESAB 0145505001
Сетчатый фильтр флюсового бункера, 6 л/10 л - 0020301780
20TAC47 подшипник NSK 20TAC47CSUHPN7C / BSB2047-SU / BSD2047CGA
30TAC62 подшипник NSK 30TAC62CSUHPN7C
7000-C-T-SU-L-P4 подшипник NSK 7000CTRSULP3
25TAC62 подшипник NSK 25TAC62CSUHPN7C
NURT17-1X следящий ролик JNS NUTR303X
KR40-PP опорный ролик с цапфой JNS CF18UUR
-
Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-
Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-
Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.
