JNS
IR71012 внутреннее кольцо игольчатого подшипника JNS IR7x10x12
IR7x10x12 внутреннее кольцо для игольчатого подшипника JNSВнутренние кольца игольчатых подшипников и..
NAST8-ZZ следящий ролик NAST8ZZ JNS
NAST8ZZ следящий ролик с защитными металлическими шайбами, JNSСледящий ролик NAST8ZZ представляет со..
IR91212 внутреннее кольцо игольчатого подшипника JNS IR9x12x12
IR9x12x12 внутреннее кольцо IR91212 игольчатого подшипника JNSIR9x12x12 внутреннее кольцо IR91212 иг..
IR91216 внутреннее кольцо игольчатого подшипника JNS IR9x12x16
IR9x12x16 внутреннее кольцо игольчатого подшипника JNSIR 09x12x16 внутреннее кольцо для игольчатого ..
NK9/12 игольчатый подшипник JNS
NK9/12 игольчатый подшипник, точеное наружное кольцо, буртики с двух сторон, без внутреннего кольца,..
NKI9/12 игольчатый подшипник JNS
NKI9/12 игольчатый подшипник с точеными кольцами, буртики с двух сторон, JNSNKI9/12 (NK12/12 + IR912..
IR101413 внутреннее кольцо игольчатого подшипника JNS IR10x14x13
IR10x14x13 внутреннее кольцо для игольчатого подшипника JNS Внутренние кольца игольчатых подшипников..
IR101420 внутреннее кольцо игольчатого подшипника JNS IR10x14x20
IR10x14x20 внутреннее кольцо для игольчатого подшипника JNSИгольчатые подшипники могут применяться к..
IR10x14x14 внутреннее кольцо игольчатого подшипника JNS 1RZ10x14x14
IRZ10x14x14 внутреннее кольцо игольчатого подшипника JNSIR10x14x14 внутреннее кольцо IR Z 10x14x14 с..
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














