ZOV
684-ZZ подшипник ZOV 684ZZ Япония L-940ZZ 638/4-2Z 684-2Z
684ZZ миниатюрный шариковый подшипник 684-ZZ производства ZOV -ЯпонияМиниатюрный шариковый подшипник..
694-ZZ подшипник ZOV 694ZZ Япония, R-1140HH, R-1140ZZ, R-1140KK, 619/4-2Z, 694-2Z
Миниатюрный шариковый подшипник 694ZZ производства ZOV. Миниатюрный однорядный радиальный шарикоподш..
MR104-ZZ подшипник ZOV MR104ZZ Япония, L-1040ZZ, 638/4X-2Z, 684/10-2Z
Миниатюрный метрический подшипник со специальными размерами MR104ZZ производства ZOV. Однорядный рад..
MR74-ZZ подшипник ZOV MR74ZZ Япония, L-740ZZ
Миниатюрный метрический подшипник со специальными размерами MR74ZZs производства ZOV. Однорядный рад..
MR84-ZZ подшипник ZOV MR84ZZ Япония, 637/4X-2Z
MR84ZZ миниатюрный метрический подшипник со специальными размерами MR84-ZZ ZOV MR84ZZ - это миниатю..
R144-ZZ-SS подшипник ZOV SR144ZZ Япония, RI-418ZZ, 3175-2Z, R0816-2Z
Нержавеющий дюймовый шариковый подшипник R 144ZZ SS производства ZOV. Нержавеющий однорядный радиаль..
R2-ZZ подшипник ZOV R2-5ZZ Япония, RI-518ZZ, EEXB002-2Z, 1/8A-2Z, R0820-2Z
Нержавеющий дюймовый шариковый подшипник R2-5ZZ производства ZOV. Однорядный радиальный шарикоподшип..
R2-ZZ подшипник ZOV R2ZZ Япония, R-2HH, 1/8B-2Z, R2-2Z
Миниатюрный подшипник в дюймовом исполнении R2ZZ производства ZOV. Однорядный радиальный шарикоподши..
605-2RS-SS подшипник ZOV S605-2RS Япония, DDR-1450DD, SSR-1450DD, W605-2RS, W605-2RS1
Миниатюрный нержавеющий шарикоковый подшипник S605-2RS производства ZOV. Миниатюрный однорядный ради..
-
Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-
Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-
Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.
