GCE
Манометр ацетиленовый 0-1,5/2,5 бар, диам. 63 мм, NPT1/4' осевое
Манометр Ацетиленовый 0-1,5/2,5 бар, диам. 63 мм, NPT1/4' осевоеМанометр Ацетиленовый 0-1,5/2,5 бар,..
Манометр кислородный 0-10/16 бар, диам. 63 мм, NPT1/4' осевое
Манометр Кислородный 0-10/16 бар, диам. 63 мм, NPT1/4' осевоеМанометр Кислородный 0-10/16 бар, диам...
Манометр кислородный 0-12/18 бар, диам. 63 мм, NPT1/4' осевое
Манометр Кислородный 0-12/18 бар, диам. 63 мм, NPT1/4' осевоеМанометр Кислородный 0-12/18 бар, диам...
Манометр пропановый 0-2,5/4,0 бар, диам. 63 мм, NPT1/4' осевое
Манометр Пропановый 0-2,5/4,0 бар, диам. 63 мм, NPT1/4' осевоеМанометр Пропановый 0-2,5/4,0 бар, диа..
Мундштук A–MD COOLEX 10-25мм
Мундштук A–MD COOLEX 10-25ммМундштук A–MD COOLEX 10-25мм для машинной резки. Производитель GCE.Купит..
Мундштук A–MD COOLEX 100-150мм
Мундштук A–MD COOLEX 100-150ммМундштук A–MD COOLEX 100-150мм для машинной резки. Производитель GCE.К..
Мундштук A–MD COOLEX 150-230мм
Мундштук A–MD COOLEX 150-230ммМундштук A–MD COOLEX 150-230мм для машинной резки. Производитель GCE.К..
Мундштук A–MD COOLEX 230-300мм
Мундштук A–MD COOLEX 230-300ммМундштук A–MD COOLEX 230-300мм для машинной резки. Производитель GCE.К..
Мундштук A–MD COOLEX 25-40мм
Мундштук A–MD COOLEX 25-40ммМундштук A–MD COOLEX 25-40мм для машинной резки. Производитель GCE.Купит..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














