GCE
Датчик зазора FIT+ three
Датчик зазора FIT+ threeДатчик зазора FIT+ three машинных резаков. Производитель GCE.Купить части дл..
Датчик зазора, тип B 14/19 FIT+ three
Датчик зазора, тип B 14/19 FIT+ threeДатчик зазора, тип B 14/19 FIT+ three машинных резаков. Произво..
Датчик очистки эжектора
Датчик очистки эжектораДатчик очистки эжектора машинных резаков. Производитель GCE.Купить части для ..
Дополнительный комплект для второго резака
Дополнительный комплект для второго резакаДополнительный комплект для второго резака от переносной р..
Защита от брызг FIT+ three
Защита от брызг FIT+ threeЗащита от брызг FIT+ three машинных резаков. Производитель GCE.Купить част..
Иголка для чистки каналов режущего кислорода
Иголка для чистки каналов режущего кислородаИголка для чистки каналов режущего кислорода машинных ре..
Инструмент датчика зазора FIT+ three
Инструмент датчика зазора FIT+ threeИнструмент датчика зазора FIT+ three машинных резаков. Производи..
Инструмент установки резака FIT+ three
Инструмент установки резака FIT+ threeИнструмент установки резака FIT+ three машинных резаков. Произ..
Кабель контроллера резака three ANA, один конец с проводами (10 м) для FIT+ Three
Кабель контроллера резака three ANA, один конец с проводами (10 м) для FIT+ ThreeКабель контроллера ..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














