Abicor Binzel
Вставка для наконечника, М6/М6/26 мм Abicor Binzel
Вставка для наконечника, М6/М6/26 мм Abicor BinzelВставка для наконечника сварочных полуавтоматическ..
Газовое сопло ROBO коническое D14,0/72,0 145.0588
Газовое сопло ROBO 145.0588 D14,0/72,0 для сварочной робо-горелки Abicor Binzel Газовое сопло ROBO (..
Гусак ROBO FW 280, изгиб 22° ( Fronius ROBACTA 280)
Гусак ROBO FW 280 для Fronius (ROBACTA 280)Гусак ROBO FW 280 жидкостное охлаждение для сварочной гор..
Кольцо круглого сечения 6х1.5 Binzel
Кольцо круглого сечения 6х1.5 Abicor Binzel (Абикор Бинцель)Уплотнительное кольцо Abicor Binzel для ..
Плазмотрон ABICUT 25K 4 м с 2-х жильным кабелем
Плазмотрон ABICUT 25K 4 м с 2-х жильным кабелем Abicor Binzel. Резак для воздушно-плазменной резки.П..
Сварочная горелка ROBO 455 M8 22 градуса 1,5 м WZ-2
Сварочная горелка ROBO 455 M8 22 градуса 1,5 м WZ-2, Abicor BinzelСварочная робогорелка ROBO 455 M8 ..
Соединительный ниппель внутр. № 5, диам 6 Binzel
Соединительный ниппель внутр. № 5, диаметр 6 Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Ниппель Abicor Binzel дл..
Сопло 0,65 ABICUT 25K/45 Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Сопло 0,65 ABICUT 25K/45 Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Стандартная насадка (Сопло) для плазменной г..
Центральный штекер WZ-2 без контактов управления Binzel
Центральный штекер WZ-2 без контактов управления Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Центральный адаптер..
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














