Abicor Binzel
Строгач K12 3 м. Abicor Binzel
Строгач K-12 3.00 м Abicor Binzel Строгач К-12 канавок – это горелка для строжки от ABICOR BINZEL пр..
AUT 36 KD 1 м KZ-2 горелка сварочная aut гусак изогнут Абикор Бинцель
AUT 36 KD 1 м KZ-2 горелка сварочная aut Абикор БинцельГорелка сварочная AUT 36 KD для полуавтоматич..
Направляющая спираль 1.0 - 1.2 мм для горелог 4 м (красная)
Направляющая спираль для проволок 1.0 - 1,2 мм для горелок 4 м (красная) Abicor BinzelНаправляющая с..
AUT 36 KD 3 м KZ-2 Сварочная горелка Abicor Binzel гусак изогнут
AUT 36 KD 3 м KZ-2 Сварочная горелка Abicor Binzel гусак изогнутСварочная горелка для полуавтоматиче..
Газовое сопло для сварочной горелки МВ 12,5/63,5 Abicor Binzel 145.0080
Газовое сопло для сварочной горелки МВ 12,5/63,5 Abicor Binzel 145.0080Полное обозначение газового с..
Тефлоновый канал д 1,0 - 1,2 мм (2,0х4,0х4400 мм)
Тефлоновый канал д 1,0 - 1,2 мм (2,0х4,0х4400 мм)Тефлоновый канал 2,0х4,0х4400 мм для проволок 1,0 -..
Газовое сопло для сварочных горелок D13,0/75,5 145.0479
Газовое сопло D13,0/75,5 (145.0479) Abicor BinzelБутылочное газовое сопло для сварочных горелок MIG/..
Коническое газовое сопло D 13/85 Т18 145.D243
Коническое газовое сопло D 13/85 Т18 Abicor Binzel 145.D243 Коническое газовое сопло формирует защит..
Сопло плазменное D 0,8 мм ABIPLAS WELD 100W / MT
Сопло плазменное D 0,8 мм ABIPLAS WELD 100W / MT Сопло плазменное D 0,8 мм горелки для плазменной с..
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














