Abicor Binzel
Контактный наконечник М8 1,2 мм ABITIP-Plus D=10,0 /30 Binzel
Контактный наконечник М8, сварочная проволока 1,2 мм для сварочной горелки полуавтоматической дугово..
Наконечник E-Cu M 6/1.2 изогнутый MB 24KD / MB 240D: 140.D478
Наконечник E-Cu M 6/1.2 изогнутый, MB 24KD / MB 240D Abicor Binzel Сварочный контактный наконечник E..
Наконечник контактный CuCrZn M 6/1,2/D=6,0/25,0 140.0390
Наконечник контактный CuCrZn M 6/1,2/D=6,0/25,0 140.0390, Abicor BinzelНаименование по Abicor Binzel..
Наконечник сварочной горелки CuCrZr M 8/1,2/D=10,0/30,0
Наконечник сварочной горелки CuCrZr M 8/1,2/D=10,0/30,0 , Abicor Binzel Наименование по Abicor Binze..
Наконечник сварочной горелки CUCRZR M12/1.4/45 D=12 , 140.1564.10
Наконечник сварочной горелки CUCRZR M12/1.4/45 D=12, Abicor Binzel Наименование по Abicor Binzel: Н..
Наконечник сварочный M6/1.2/20 D=6 CuCrZr, 140.1068.10
Наконечник сварочный M6/1.2/20 D=6 CuCrZr Abicor Binzel Наконечник сварочный CuCrZr используется для..
Наконечник сварочный токосъёмный CuCrZr M12/1.2/45.0
Наконечник сварочный токосъёмный CuCrZr M12/1.2/45.0, Abicor BinzelНаименование по Abicor Binzel: На..
Наконечник токосъёмный контактный 1.2/М6/D=8,0 /28 CuCrZr
Наконечник токосъёмный контактный 1.2/М6/D=8,0/28 CuCrZr (Binzel)Наконечник токосъёмный контактный п..
Направляющая спираль 2,0х4,5 п/м (б 50м)
Направляющая спираль 2,0х4,5 п/м (б 50м)Запчасть для сварочной горелки полуавтомата - проволока пода..
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














