Abicor Binzel
Гусак сварочной горелки ABIMIG А 255
Гусак ABIMIG А 255 Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Гусак для сварочной горелки ABI MIG GRIP A 255 LW..
Зажим со вставным кольцом, внутр. диам. 8,2 Binzel
Зажим со вставным кольцом, внутренний диаметр 8,2 Abicor Binzel Шланговый зажим (Хомут) с кольцом дл..
Катод длинный ABICUT 25K/45 Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Катод длинный ABICUT 25K/45 Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Полное обозначение : Катод длинный ABICU..
Корпус цанги 0.5 мм
Корпус цанги 0.5 мм Abicor Binzel Корпус цанги 0.5 мм, держатель цанги для вольфрамового электрода 0..
Плазмотрон ABICUT 45 6 м ZA
Плазмотрон ABICUT 45 6 м ZA Abicor Binzel (Абикор Бинцель)Благодаря плазмообразуючого воздуха током ..
Сварочная горелка без гусака АБИРОБ А ЕСО L 1,30 м, Abicor Binzel
Сварочная горелка без гусака АБИРОБ А ЕСО L 1,30 м, Abicor BinzelСварочная горелка без гусака АБИРОБ..
Соединительный ниппель NW5 д. 5/D=4 Binzel
Соединительный ниппель NW5 д. 5/D=4 Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Быстрый разъем для сварочных горе..
Сопло газовое 14/0 68 мм к сварочной горелке ABIROB А 360, Abicor Binzel
Сопло газовое 14/0 68 мм к сварочной горелке ABIROB А 360 Робо MIG/MAG сварочные горелки, запасные и..
Сопло для пробивки отверстий для ABIPLAS CUT 200 W / 200 WMT
Сопло для пробивки отверстий Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Проставка плазменной горелки с жидкостны..
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














