Abicor Binzel
Сопло керамическое 4 42,0 мм для сварочных горелок ABITIG GRIP 17, 18 и 26
Сопло керамическое 42,0 мм размер 4 (1 уп. - 10 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Керамическое газ..
Сопло керамическое 4 43,0 мм Binzel
Сопло керамическое No. 4 L = 43,0 мм Abicor Binzel Керамическое сопло No. 4 специальной формы, котор..
Сопло керамическое D=6,5 L=26 мм Binzel
Сопло керамическое D=6,5 L=26 мм Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Полное обозначение : Сопло керамичес..
Сопло керамическое D=6,5 L=60 мм Binzel
Сопло керамическое D=6,5 L=60 мм Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Керамическое сопло Abicor Binzel 777..
Сопло керамическое No. 4 63 мм для сварочных горелок ABITIG Binzel
Сопло керамическое No. 4 63 мм для сварочных горелок ABITIG Binzel Сопло керамическое Abic..
Угольный электрод 6.5х305 мм 65 GSS DC
Угольный электрод DC 6,5×305 мм 65 GSS Abicor Binzel (арт. 515.0017) — для строжки и разделки металл..
Гнездо ABI-IF 70-95 511.0309
Панельное гнездо ABI-IF 70-95 511.0309Гнездо ABI-IF 70-95 (артикул 511.0309) - надежное соединительн..
Гусак горелки MB 25 AK 50 град.
Гусак сварочной горелки MB 25 AK (МВ 25 АК) 50° (Binzel) - оригинал, арт. 004.0012Оригинальный гусак..
Штекер ABI-CM 70-95 511.0342
Штекер ABI-CM 70-95 511.0342Штекер для сварочного кабеля (папа) ABI-CM 70-95, артикул 511.0342 – это..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














