Abicor Binzel
Цанга HL 4.8 49 мм к сварочной горелки ABITIG 18SC (1 уп. - 10 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Цанга HL 4.8 49 мм к сварочной горелке ABITIG 18SC (1 уп. - 10 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель)По..
Электрододержатель 4.8 ABITIG 500W
Электрододержатель 4.8 ABITIG 500Wзапчасть для tig горелокиАртикул: 779.6048Наименование 779.6048 Эл..
Горелка для полуавтомата RF 26 GRIP 4 м KZ-2 Abicor Binzel
Горелка для полуавтомата RF 26 GRIP 4 м KZ-2 Abicor Binzel Сварочная горелка RF 26 GRIP 4 м KZ-2 A..
Гусак ROBO PA 360, изгиб 22° (PANASONIC)
Гусак ROBO PA 360, изгиб 22° (PANASONIC)ROBO P A 360 воздушное охлаждение, изгиб 22° для сварочной г..
Газораспределитель к RB 61 (1 уп. - 10 шт.) Binzel
Газораспределитель к RB 61 (1 уп. - 10 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Газовый диффузор для свар..
Гнездо ABI-IF 50-70 511.0330
Гнездо ABI-IF 50-70 511.0330Панельное гнездо ABI-IF 50-70 (артикул 511.0330) — это высоконадежное со..
Гусак ROBO PA 360, изгиб 35° (PANASONIC)
Гусак ROBO PA 360, изгиб 35° (PANASONIC)ROBO PA 360 воздушное охлаждение, изгиб 35° для сварочной го..
Защитный колпачок плазмотрона ABIPLAS CUT 150 757.D042
Защитный колпачок 757.D042 плазмотрона ABIPLAS CUT 150Защитный колпачок плазмотрона 757.D042 – это р..
Колпачок короткий ABITIG 500W
Колпачок короткий ABITIG 500W Запчасть для tig горелоки ABITIG 500W, короткий колпачок. Артикул..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














