Abicor Binzel
Вольфрамовый электрод WZ08 4,8х175 белый
Вольфрамовый электрод WZ08 4,8х175 белый Abicor Binzel Вольфрамовый электрод WZ08 4.8х175 белый для ..
Вольфрамовый электрод Е3 4,8 мм х175 фиолетовый Abicor Binzel
Вольфрамовый электрод Е3 4,8 х 175 фиолетовый Abicor BinzelВольфрамовый электрод Е3 применим во всем..
Гусак ROBO PA 300, изгиб 45° (PANASONIC)
Гусак ROBO PA 300, изгиб 45° (PANASONIC)ROBO P A 300 воздушное охлаждение, изгиб 45° для с..
Диффузор газовый 4,8 для сварочных горелок TIG Binzel
Диффузор газовый 4,8 для сварочных горелок TIG Abicor Binzel (Абикор Бинцель)Полное обозначение : Ди..
Диффузор газовый 4,8 мм ABITIG 500W
Диффузор газовый 4,8 ABITIG 500W Диффузор газовый - апчасть для сварочной TIG горелоки ABITIG 500W А..
Диффузор, короткий 4,8 Абикор Бинцель горелок TIG
Диффузор, короткий, диам.4,8, шт Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Газовый диффузор для сварочных горел..
Зажим электрода станд. 4,8 (1 уп. - 5 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Зажим электрода станд. 4,8 (1 уп. - 5 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Полное обозначение : Зажим..
Изолятор газовой линзы горелки ABITIG 24
Изолятор (адаптер) для газовой линзы Abicor Binzel 701.0459 (53N66)Это специализированный адаптер из..
Корпус цанги 4,8 для газовой линзы ABITIG 18SC
Корпус цанги 4,8 для газовой линзы ABITIG 18SC Binzel Корпус цанги 4,8 мм для газовой линзы сварочно..
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














