Abicor Binzel
Посадочная призма VTS 500TS D=25 мм, шт Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Посадочная призма VTS 500TS D=25 мм, шт Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Зажимная призма Binzel для св..
Сопло керамическое D=11,0 L=26 мм Abicor Binzel
Сопло керамическое D=11,0 L=26 мм Abicor BinzelПолное обозначение : Сопло керамическое D=11,0 L=26 м..
Изолятор ABITIG 200 775.1043
Изолятор ABITIG 200 Артикул: 775.1043Это стандартная деталь, которая всегда идет в комплекте с горел..
Строгач K20 Binzel 3 м (516.D167) для воздушно-дуговой строжки 1500А | Abicor Binzel
Строгач K20 Binzel купить — горелка для воздушно-дуговой строжки 3 м Купить строгач K20 Binzel (арти..
Вольфрамовый электрод WC 20 2,4/175 мм Abicor Binzel
Вольфрамовый электрод WC 20 2,4/175 мм Abicor Binzel Вольфрамовые электроды WC 20 промаркирован серы..
Вольфрамовый электрод WL10 2,4х175 чёрный
Вольфрамовый электрод WL10 2,4х175 чёрный (1 уп. - 10 шт.)Вольфрамовый электродАртикул: 700.0160Наим..
Вольфрамовый электрод WL15 2,4х175
Вольфрамовый электрод WL15 2,4х175Вольфрамовый электродАртикул: 700.1186.DEНаименование 700.1186.DE ..
Вольфрамовый электрод WL20 2.4 х175
Вольфрамовый электрод WL20 2.4 х175Вольфрамовый электрод с лантановым покрытием могут использоваться..
Вольфрамовый электрод WP 2.4х175 зелёный Abicor Binzel
Вольфрамовый электрод WP 2.4х175 зелёный (1 уп. - 10 шт.)Вольфрамовый электрод WP - Нелегированный э..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














