Abicor Binzel
Корпус сопла Abiplas CUT70 Binzel
Корпус сопла Abiplas CUT70 Binzel Корпус сопла, подходящий для всех Abiplas CUT70, т.е. короткий с к..
Корпус цанги 2,0 мм для сварочных горелок ABITIG
Корпус цанги 2,0 мм для ABITIG горелок Abicor BinzelЦанговый корпус для сварочных горелок ABITIG GRI..
Корпус цанги 2.0 мм ABITIG 9/20 Binzel 701.0280
Корпус цанги 2,0 мм ABITIG 9/20 Abicor Binzel Корпус цанги 2,0 мм сварочной горелки ABITIG 9, ABITIG..
Корпус цанги 2.0 мм с диффузором ABITIG 9/20 Binzel
Корпус цанги 2.0 мм с диффузором ABITIG 9/20 Корпус цанги 2.0 мм с диффузором для газовой линзы свар..
Модуль управления BIS-52 для сварочной горелки ABITIG GRIP
Модуль управления BIS-52 для сварочной горелки ABITIG GRIP RU Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Модуль ..
Модуль управления BIS02 ABITIG
Модуль управления BIS02 ABITIG, шт Abicor BinzelМодуль управления BIS-02 Abicor Binzel 400.0935 для ..
Наконечник CuCrZr М8/2,0D=10.0/30.0 для сварочной горелки Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Наконечник CuCrZr М8/2,0D=10.0/30.0 Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Контактный наконечник для сварочн..
Сопло 2,0 для плазменных резаков ABIPLAS CUT 200W Abicor Binzel
Сопло 2,0 к ABIPLAS CUT 200W (1 уп. - 10 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель)Стандартное сопло для пл..
Сопло керамическое 12 42,0 мм Binzel 701.0426
Сопло керамическое Abicor Binzel, размер 12 (42 мм), арт. 701.0426 Керамическое сопло Abicor Binzel ..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














