Abicor Binzel
Газовое сопло цилиндрическое D15,0/D89,5 мм 145.0557.10 для ABICOR BINZEL ABIROB 350GC
Газовое сопло цилиндрическое D15,0/D89,5 мм 145.0557.10 ABICOR BINZEL ABIROB 350GC - оригинальн..
Газовое сопло цилиндрическое D20,0/76,0 145.0051 Abicor Binzel для MIG/MAG горелок
Газовое сопло цилиндрическое D20,0/76,0 145.0051 Abicor Binzel — сменный расходный элемент для сваро..
Головка горелки ABITIG 20 F
Головка горелки ABITIG 20 F, шт Abicor BinzelГибкая головка Сварочной горелки ABITIG 20 FКорпус горе..
Гусак ABIROB W 500 22°, арт. 782.0003.1
Гусак ABIROB W 500 22° для роботизированной сварки Гусак ABIROB W 500 22° арт. 782.0003.1 - ..
Диффузор, короткий, диам.2,0 Binzel
Диффузор, короткий, диаметр 2,0 Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Полное обозначение : Диффузор, коротк..
Зажим электрода 2,0 для горелки TIG Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Зажим электрода станд. 2,0 (1 уп. - 5 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель) для горелки TIGДиаметр 2 м..
Капиллярная трубка 2.0/5/200 мм Binzel
Капиллярная трубка 2.0/5/200 мм Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Капиллярная трубка для систем централ..
Катод к Abiplas Cut MT 200W Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Катод к Abiplas Cut MT 200W Abicor Binzel (Абикор Бинцель)Стандартный электрод ABIPLAS CUT 200 W/200..
Колпачок короткий для ABITIG 12-1 Binzel
Колпачок короткий для горелки ABITIG 12-1Колпачок короткий предназначен для TIG-горелки ABITIG 12-1 ..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














