Abicor Binzel
Сопло керамическое 9 43,0 мм Binzel
Сопло керамическое размер No. 9 L = 43,0 мм Abicor BinzelКерамическое сопло No. 9 Ø 14.5 мм специаль..
Сопло коническое газовое D 14,0/75,0 (145.0586) ABIROB
Сопло коническое газовое D14,0/75,0 (145.0586) сварочные горелки ABIROBГазовое коническое сопло D14,..
Газовое сопло коническое D14,5 33.0мм, Binzel
Газовое сопло коническое D14,5 29 / 33.0 мм BinzelГазовое сопло для сварочной горелки, форма бутылки..
Гусак ROBO CW 500, изгиб 35° (CLOOS MRW 380)
Гусак ROBO CW 500, изгиб 35° (CLOOS MRW 380)Гусак ROBO CW 500 жидкостное охлаждение для сварочной го..
Гусак горелки AUT 36KD - 45° Binzel
Гусак AUT 36KD гнутый 45 гр Abicor BinzelГусак AUT 36KD гнутый 45 градусов Abicor Binzel. Это фиксир..
Держатель сопла МВ 15 АК 002.0078
002.0078 держатель контактного наконечника (диффузор) для горелок MB 15 (MIG/MAG) Латунный держатель..
Сопло газовое для WH Tandem W800 Binzel 145.0628
Сопло газовое для WH Tandem W800 Abicor BinzelСварочное сопло цилиндрическое. Газовое сопло для свар..
Сопло защитное в сборе ABICUT 45 Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Сопло защитное в сборе ABICUT 45 Abicor Binzel (Абикор Бинцель)Защитный колпачок для ABICUT 25K / 45..
Сопло сварочное коническое 145.D092.5 M20 D14.5/L66 NI для ABIMIG WT 440 / W 440
Сопло сварочное коническое 145.D092.5 M20 D14.5/L66 NI — изнашиваемая запчасть для сварочной горелки..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














