Abicor Binzel
Комбинированный направляющий канал д.1,0-1,2 мм 4,5 м
Комбинированный направляющий канал д.1,0-1,2 мм 4,5м Abicor Binzel Комбинированный направляющий кана..
Контактный наконечник горелки М6/1,2 CuCrZr Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Контактный наконечник М6/1,2D=8.0/28.0 CuCrZr (1 уп. - 10 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Контак..
Корпус цанги 1,2 мм 701.0483
Корпус цанги 1,2 ммПолное обозначение : Корпус цанги 1,2 ммУпаковка: 10 штАртикул: 701.0483 Купить к..
Корпус цанги 1.2 мм ABITIG 9/20 Binzel
Корпус цанги 1,2 мм ABITIG 9/20 Abicor BinzelКорпус цанги Abicor Binzel 701.0279 для сварочных горел..
Корпус цанги 1.2 мм газовой линзой 701.0313
Корпус цанги 1.2 мм Abicor BinzelКорпус цанги с газовой линзой Ø 1.2 мм, со встроенным диффузором, к..
Наконечник для проволоки 1.2
Наконечник для проволоки 1.2Запчасть для сварочной горелки ТИГНаконечник подачи холодной проволоки A..
Наконечник для сварочной горелки М8/ 1,2 D=10.0 /30.0 CuCrZr (1 уп. - 10 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Наконечник М8 /1,2 D=10.0/30.0 CuCrZrAbicor Binzel (Абикор Бинцель)Контактный наконечник для сварочн..
Направляющая спираль 0,8-1,2 мм Робогорелки ABIROB
Направляющая спираль 2,1х5,5х3600 робо-горелки ABIROB Стальная вставка для сварочной робо-горелки MI..
Передняя деталь строгача К-16 Abicor Binzel 516.D041
Передняя деталь K-16 в сборе Abicor BinzelПередняя деталь строгача К16 представляет собой зажимной м..
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














