Abicor Binzel
Изолятор ABITIG GRIP 150/260 W/260 W SC размер 1 Binzel
Изолятор ABITIG размер 1 Abicor BinzelИзолятор ABITIG размер 1 Abicor Binzel - это тепловой изолятор..
Керамическое сопло для точечной сварки 55 мм
Сопло керамическое для точечной Сварки 55 мм Abicor Binzel Сопло керамическое для точечной cварки TI..
Клемма заземления МК 400 513.0003
Клемма заземления МК 400Профессиональная клемма заземления МК 400 предназначена для создания идеальн..
Комбинированный направляющий канал Abicor Binzel 1,0–1,2 мм 4,5 м 127.M007
Артикул 127.M007. Комбинированный направляющий канал для проволоки 1,0–1,2 мм, длина 4,5 м. Применяе..
Контактный наконечник горелки М6/1,2 CuCrZr Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Контактный наконечник М6/1,2D=8.0/28.0 CuCrZr (1 уп. - 10 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Контак..
Корпус цанги 1,2 мм 701.0483
Корпус цанги 1,2 ммПолное обозначение : Корпус цанги 1,2 ммУпаковка: 10 штАртикул: 701.0483 Купить к..
Корпус цанги 1.2 мм ABITIG 9/20 Binzel
Корпус цанги 1,2 мм ABITIG 9/20 Abicor BinzelКорпус цанги Abicor Binzel 701.0279 для сварочных горел..
Корпус цанги 1.2 мм газовой линзой 701.0313
Корпус цанги 1.2 мм Abicor BinzelКорпус цанги с газовой линзой Ø 1.2 мм, со встроенным диффузором, к..
Наконечник для проволоки 1.2
Наконечник для проволоки 1.2Запчасть для сварочной горелки ТИГНаконечник подачи холодной проволоки A..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














