Abicor Binzel
Сопло металлическое диам.19х48 мм
Сопло металлическое диам.19х48 ммзапчасть для tig горелокиАртикул: 778.1187Наименование 778.1187 Соп..
Сопло плазменное 1,0 мм плазменного резака PSB
Сопло плазменное Д 1,0 мм Abicor Binzel Расходуемая часть, сопло, для плазменного резака серии „PSB“..
Сопло плазменное 1,5мм/70-90A Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Сопло плазменное 1,5мм/70-90A Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Полное обозначение : Сопло плазменное 1..
Сопло плазменное 1,6/90-120A (1 уп. - 5 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Сопло плазменное 1,6/90-120A (1 уп. - 5 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Полное обозначение : Соп..
Сопло плазменное D 3,0 мм
Сопло плазменное D 3,0 мм Часть ABIPLAS WELD 100W / MT, Сопло D 3,0 мм Артикул: 698.0030 Наименовани..
Сопло плазменное D=1,0/40-50А (1 уп. - 5 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Сопло плазменное D=1,0/40-50А (1 уп. - 5 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Полное обозначение : Со..
Сопло плазменное D=1,2/50-70А (1 уп. - 5 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Сопло плазменное D=1,2/50-70А (1 уп. - 5 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Полное обозначение : Со..
Сопло плазменное D=1,4/70-90А (1 уп. - 5 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Сопло плазменное D=1,4/70-90А (1 уп. - 5 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Полное обозначение : Со..
Сопло плазменное D=1,6/90-110А (1 уп. - 5 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Сопло плазменное D=1,6/90-110А (1 уп. - 5 шт.) Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Полное обозначение : С..
-
Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-
Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-
Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.
