Abicor Binzel
Соединительный модуль BCS-22 10-25EG SRT/TWL
Соединительный модуль BCS-22 10-25EG SRT/TWL, шт Abicor Binzel Соединительный модуль BCS-22 10-25EG ..
Соединительный модуль BCS-34
Соединительный модуль BCS-34, шт Abicor Binzel Соединительный модуль BCS-34, шт Наименование по Абик..
Соединительный модуль BCS-37
Соединительный модуль BCS-37, шт Abicor Binzel Соединительный модуль BCS-37, шт Наименование по Абик..
Сопло 2,0 к ABIPLAS CUT 200W специальное Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Сопло 2,0 к ABIPLAS CUT 200W специальное Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Полное обозначение : Сопло 2..
Сопло д.1.8 / 120-150 А Abicor Binzel
Сопло д.1.8 / 120-150 А для резака ABIPLAS CUT 150 Abicor BinzelПлазменное сопло для плазменного рез..
Сопло длинное диам. 1,1/30-50A
Сопло длинное диам. 1,1/30-50AЧасть плазматронаАртикул: 742.D038.5Наименование 742.D038.5 Сопло длин..
Сопло длинное с канавкой d 0,9/30A CUT70
Сопло длинное с канавкой d 0,9/30A CUT70Часть плазматронаАртикул: 742.D029Наименование 742.D029 Сопл..
Сопло длинное с канавкой для АС 150 Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Сопло длинное с канавкой для АС 150 Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Полное обозначение : Сопло длинно..
Сопло для круглого электрода D=22, 3 отверстия (1уп - 5 шт)
Сопло для круглого электрода D=22, 3 отверстия Abicor Binzel Сопло 516.D175 для воздушно-дуговой стр..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-
Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-
Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-
Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.
