Abicor Binzel
Направляющая спираль 2,0х4,5х3500 мм RU красная (для пров D 1,0; 1,2 мм)
Направляющая спираль 2,0х4,5х3500 мм RU красная (для пров D 1,0; 1,2 мм)Робо MIG/MAG сварочные горел..
Направляющая спираль 2,0х4,5х5400 мм (для проволоки D 1,0; 1,2 мм) RU
Направляющая спираль 2,0х4,5х5400 мм (для проволоки D 1,0; 1,2 мм) RU, шт Abicor Binzel Направляющая..
Направляющая спираль 2,0х4,5х5500 мм RU красная (для пров D 1,0; 1,2 мм)
Направляющая спираль 2,0х4,5х5500 мм RU красная (для пров D 1,0; 1,2 мм), шт Abicor Binzel Направляю..
Направляющая спираль 2,0х4,5х6400 мм красн (для пров D 1,0; 1,2 мм) RU
Направляющая спираль 2,0х4,5х6400 мм красн (для пров D 1,0; 1,2 мм) RUзапчасть для сварочной горелки..
Направляющая спираль 2,0х5,5х5400 мм (для пров D 1,0; 1,2 мм) Binzel
Направляющая спираль 2,0х5,5х5400 мм (для пров D 1,0; 1,2 мм) Abicor Binzel (Абикор Бинцель) Полное ..
Направляющая спираль 2,1x5,5x220 FRONIUS
Направляющая спираль 2,1x5,5x220 FRONIUSзапчасть для сварочной горелкиАртикул: 124.0174Наименование ..
Направляющая спираль 2,1х5,5х2000
Направляющая спираль 2,1х5,5х2000, шт Abicor Binzel Направляющая спираль 2,1х5,5х2000, шт Наименован..
Направляющая спираль 2,4х4,4 L=280 мм под проволоку до 1,6 мм
Направляющая спираль 2,4х4,4 L=280 мм под проволоку до 1,6 ммзапчасть для сварочной горелкиАртикул: ..
Направляющая спираль 2,5х4,5 п/м (б 50м)
Направляющая спираль 2,5х4,5 п/м (б 50м), м Abicor Binzel Направляющая спираль 2,5х4,5 п/м (б 50м), ..
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














