Abicor Binzel
Гусак МВ 36 EVO/EVO PRO 014.0518
Гусак сварочной горелки МВ 36 EVO/EVO PRO Гусак сварочной горелки MB 36 EVO/EVO PRO, 50°, артикул 01..
Защитное сопло стандартное для PSB 31 Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Защитное сопло стандартное для PSB 31 Abicor Binzel (Абикор Бинцель)Защитное сопло для плазменных ре..
Колпачок короткий SRT-17/18/26 Binzel
Колпачок короткий для SRT-17/18/26 Abicor Binzel Колпачок короткий для SRT-17/18/26 Abicor Binzel (А..
Корпус цанги 0.5-1.0 701.1230
Корпус цанги 0.5-1.0 9/20 Abicor BinzelКорпус цанги 0.5 - 1.0 горелки TIG SR-9/20, держатель цанги д..
Корпус цанги 1,0 для газовой линзы SRT 18 SC Binzel
Корпус цанги 1,0 для газовой линзы SRT 18 SC Binzel Для вольфрамового электрода диаметром 1.0 мм 1 у..
Корпус цанги 1,0 мм 701.0480
Корпус цанги 1,0 ммКорпус цанги сварочной горелки ABITIG GRIP 24 G, ABITIG GRIP 24 W Abicor Binzel Д..
Корпус цанги 1,0 мм с газовой линзой короткий ABICOR BINZEL 701.1287
Корпус цанги 1,0 мм с газовой линзой короткий ABICOR BINZEL 701.1287 - оригинальный расходный элемен..
Корпус цанги 1.0 мм Binzel 701.0201
Корпус цанги 1,0 мм Abicor Binzel Корпус цанги исполнение для газовой линзой предназначена для улучш..
Корпус цанги 1.0 мм для горелок ABITIG 9/20
Корпус цанги 0.5 - 1.0 мм ABITIG 9/20 Abicor Binzel Корпус цанги Abicor Binzel 701.0275 для сварочны..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














