Abicor Binzel
Вольфрамовый электрод WL15 1,0х175
Вольфрамовый электрод WL15 1,0х175 Abicor BinzelВольфрамовый электрод WL15 1,0х175 мм Abicor Binzel ..
Вольфрамовый электрод WL20 1.0
Вольфрамовый электрод WL20 1.0, шт Abicor BinzelВольфрамовый электрод WL20 1.0Наименование по Abicor..
Вольфрамовый электрод WP 1,0х175 зелёный Abicor Binzel
Вольфрамовый электрод WP 1,0х175 зелёный (1 уп. - 10 шт.) Abicor BinzelНелегированный электрод - сос..
Вольфрамовый электрод WR2 1,0х175 бирюзовый Abicor Binzel
Вольфрамовый электрод WR 2 1,0х175 бирюзовый (1 уп. - 10 шт.) Abicor Binzel Полное обозначение : Вол..
Вольфрамовый электрод WS 2 1,0х175
Вольфрамовый электрод WS 2 1,0х175 Abicor Binzel Вольфрамовый электрод WS 2 1,0х175 (1 уп. - 10 шт.)..
Вставка для наконечника M6/M10 сварочной горелки Binzel 142.0171, 142.0171.10
Вставка для наконечника M6/M10x1 25.5 мм, BinzelВставка для сварочного наконечника M6 горелок MIG / ..
Газораспределитель для сварочных горелок MB 602 Абикор Бинцель
Газораспределитель для сварочной горелки MB 602 Abicor Binzel (артикул: 039.0008)Газораспределитель,..
Гнездо ABI-IF 10-25 511.0304
Гнездо ABI-IF 10-25 511.0304 Панельное гнездо ABI-IF 50-70 (артикул 511.0304) — это надежное соедини..
Гнущаяся головка горелки SRT 9F (ABITIG 9F) Abicor Binzel
Гнущаяся головка горелки SRT 9F (ABITIG 9F) Abicor BinzelГнущаяся головка горелки подходит для ремон..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














