Abicor Binzel
Наружный шланг в сборе к 3 м
Наружный шланг в сборе к 3 м Abicor Binzel Наружный шланг в сборе к 3 м - запчасть для сварочной го..
Ручной опрыскивающий насос Бинцель 400 мл
Ручной опрыскивающий насос, 400 мл банка для эмульсии против налипания брызг Абикор БинцельНадежное ..
Ручной распылительный насос
Ручной распылительный насос ABIBLUEРаспылительный насос, с помощью этого ручного распылительного нас..
Силовой кабель ABITIG 20 8 м
Силовой кабель ABITIG 20 8 м Binzel Силовой кабель ABITIG 20 / 24 W 8 мНаименование по Abicor Binzel..
Сопло изогнутое DA 20 DI 24 L 82
Сопло изогнутое DA 20 DI 24 L 82 Binzel Изогнутое газовое сопло DA 20 DI 24 L 82 (арт. 145.D457.5) п..
Гусак ABIROB W 500 45гр. x311 y105 (+100 мм)
Гусак ABIROB W 500 45гр. x311 y105 (+100 мм)Гусак роботизированной горелки ABIROB W 500 45 гр. x311 ..
Гусак ROBO 650TS 22° (арт. 944.0105)
Гусак ROBO 650TS 22° (арт. 944.0105) — сменный гусак для роботизированной MIG/MAG горелки ABICOR BIN..
Сварочная горелка MB EVO 501 D 3 м RU (водяное охлаждение)
Сварочная горелка MB EVO 501 D 3 м RU — профессиональная горелка для полуавтоматической сварки ..
Гусак Abicor Binzel ROBO WH 455D 45° (X450 Y111), арт. 962.1373
Гусак ROBO WH 455D от Abicor Binzel (Абикор Бинцель) — сменная шейка (гусак) для роботизированной MI..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














