Abicor Binzel
Сварочная горелка с гнущейся головой ABITIG 20 F 4 м GRIP без разъема и КО Абикор Бинцель
Сварочная горелка с гнущейся головой ABITIG 20 F 4 м GRIP без разъема и КО Абикор БинцельАргонодугов..
Газораспределитель WH 652D TS стандартный Abicor Binzel (Абикор Бинцель)
Газораспределитель WH 652D TS стандартный Abicor Binzel (Абикор Бинцель)Газораспределитель стандарт,..
Горелка ABITIG 20 F 8 м GRIP без разъема и КО
Горелка ABITIG 20 F 8 м GRIP без разъема и КО, шт Abicor Binzel Горелка ABITIG 20 F 8 м GRIP без раз..
Цилиндрическое сопло газовое D 23/90 Abicor Binzel
Цилиндрическое сопло газовое D 23/90 Abicor Binzel Полное обозначение газового сопла : Газовое сопло..
Держатель наконечника, М6/М6/22 мм Abicor Binzel
Держатель наконечника, М6/М6/22 мм Abicor BinzelДержатель наконечника сварочных полуавтоматических г..
Головка горелки SRT 18 короткая
Головка горелки SRT 18 короткая, шт Abicor Binzel Головка популярной Сварочной горелки горелки SRT 1..
Контактный наконечник 2.4 мм M8 /D=10,0/30 E-Cu Abicor Binzel 140.0677
Контактный токосъёмник сварочной горелки E-Cu M8 /2,4 /D=10,0 /30 Abicor Binzel 140.0677Контактный т..
Контактный наконечник CuCrZr M10 /2,4 /D=12,0 /35 Abicor Binzel
Контактный наконечник CuCrZr M10 /2,4 /D=12,0 /35 Abicor Binzel Полное обозначение контактного након..
Контактный токосъёмный наконечник CuCrZr M8 /2,4 /D=10,0 /30 Abicor Binzel
Контактный токосъёмный наконечник CuCrZr M8 /2,4 /D=10,0 /30 Abicor Binzel Контактный токосъёмный на..
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














