ESAB
Газовое сопло коническое сварочной горелки MIG/MAG PSF 260, 0458465881, Esab
Газовое сопло коническое сварочной горелки MIG/MAG PSF 260, 0458465881, EsabГазовое сопло коническое..
Сопло PSF 305/410W 0458464882 Esab (Эсаб)
Сопло сварочной горелки PSF 305/410W 0458464882 Esab (0458464882C)Сопло PSF 305/410W предназначено д..
Сопло газовое коническое для сварочной горелки PSF, 0458465884 Esab
Газовое коническое сопло для горелки PSF ESAB (арт. 0458465884)Газовое коническое сопло для сварочны..
Адаптер наконечника MXL 270 0700200073 Esab
Адаптер наконечника M6 длиной 35 мм для сварочной горелки MXL 270 от ESABДанное изделие представляет..
Газовое сопло прямое для сварочной горелки MIG/MAG PSF, 0458470881 Esab
Газовое сопло прямое для сварочной горелки MIG/MAG PSF, 0458470881 EsabГазовое сопло прямое для свар..
Направляющий канал 0.6-0.8 мм, 4,5м 0366549883 Esab
Направляющий канал 0.6-0.8 мм, 4,5 м 0366549883 Esab (Эсаб)Направляющий канал (спираль, проволокопро..
Сварочный контактный наконечник 0.8 М6х25 0700200064 Esab
Сварочный контактный наконечник 0,8 М6х25 0700200064 EsabСварочный контактный наконечник 0,8 М6х25 0..
Направляющий канал 0.9-1.0 мм, 4,5 м стальной 0366549885 Esab
Направляющий канал 0.9-1.0 мм, 4,5 м стальной 0366549885 Esab (Эсаб)Стальной направляющий канал свар..
Направляющий проволокопровод 3 м 0,9 - 1,0 мм PSF 0366549884 Esab
Проволокопровод 3 м 0,9 - 1,0 мм PSF 0366549884 Esab (Эсаб)Направляющий канал представляет из себя с..
-
Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-
Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-
Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.
