ESAB
Сварочный контактный наконечник 0.8 М6х25 0700200064 Esab
Сварочный контактный наконечник 0,8 М6х25 0700200064 EsabСварочный контактный наконечник 0,8 М6х25 0..
Направляющий канал 0.9-1.0 мм, 4,5 м стальной 0366549885 Esab
Направляющий канал 0.9-1.0 мм, 4,5 м стальной 0366549885 Esab (Эсаб)Стальной направляющий канал свар..
Направляющий проволокопровод 3 м 0,9 - 1,0 мм PSF 0366549884 Esab
Проволокопровод 3 м 0,9 - 1,0 мм PSF 0366549884 Esab (Эсаб)Направляющий канал представляет из себя с..
Резак PT-38 15.2 м 0558006787 Esab
Плазменный резак PT-38 рукав 15.2 м 0558006787 EsabПлазматрон PT-38 в комплекте с рукавом 15.2 м 055..
Сопло газовое прямое для сварочной горелки MIG/MAG PSF, 0458470882 Esab
Сопло газовое прямое для горелки MIG/MAG PSF (0458470882 / 0458470882C) - ESABГазовое сопло PSF 0458..
Шейка горелки PSF 250 45 0366315880 Esab
Шейка горелки PSF 250 0366315880 Esab (Эсаб)Шейка сварочной горелки для полуавтоматической сварки MI..
Шейка горелки PSF 250, 60 градусов 0467985880 Esab (Эсаб)
Шейка горелки PSF 250, 60 градусов 0467985880 Esab (Эсаб) Шейка 60 градусов сварочной горелки P..
Переключатель, 4 ступени 0193942001 Esab
Переключатель, 4 ступени 0193942001 Esab Переключатель 4-х ступенчатый с артикулом 0193942001 от ком..
Проволока сварочная 1.0 мм OK Autrod 308LSi (15кг) ESAB
Сварочная проволока 1.0 мм для нержавеющих сталей OK 308LSi (ранее OK Autrod 16.12) Проволока OK 308..
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














