ESAB
Контактный наконечник CuCrZr W0.9 M8x30
Контактный наконечник ESAB 0700025281 — сменная расходная часть сварочной горелки. По подтверждённым..
Контактный наконечник M8x30 0.9mm CuCrZr 0700300342 Esab (Эсаб)
Контактный наконечник ESAB 0700300342 — расходный токосъёмный элемент для MIG-MAG сварочных горелок...
Соединительный кабель 2 м 70 мм 2 0459836880 Esab
Соединительный кабель 2 м 70 мм2 0459836880 EsabСоединительный кабель между сварочным источником ток..
Газовое сопло 9,8 мм 0157123054 Esab
Газовое сопло керамическое ESAB 9,8 мм (арт. 0157123054) Газовое сопло ТИГ 9.8 мм - это ключевой рас..
Быстросъемная муфта синяя 6.3
Быстросъемная муфта синяя 6.3Разъем для для подключения сварочной горелки к блоку охлаждения. ..
Контактный наконечник 1,0 М6х28 0700200070 Esab (Эсаб)
Контактный наконечник ESAB 0700200070 — сменный токосъёмный элемент для MIG-MAG сварочных горелок. П..
Контактный наконечник 1,0 мм (М6х25) 0700200066 Esab
Контактный наконечник ESAB 0700200066 — расходный элемент для сварочных горелок полуавтоматов MIG/MA..
Контактный наконечник 1.0 мм М6 0468500005 Esab PSF
Контактный наконечник ESAB 0468500005 — расходная часть для сварочной горелки PSF 415. По исходным д..
Контактный наконечник 1.0 мм М8 0468502005 Эсаб
Контактный наконечник ESAB 0468502005 — токосъёмный расходный элемент для MIG/MAG сварочных горелок...
Опорный подшипник для ШВП NSK 30TAC62CSUHPN7C (30×62×15, PN7C, преднатяг H)
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














