Z-Master
Проволока нержавеющая STC 9-93 W, ER347, д.1,2x15,0
Нержавеющая проволока нержавейка для полуавтомата MIG/MAG MIG MAG Wire Сплошная нержавеющая пр..
Проволока нержавеющая STC 9-93 W, ER347, д.1,2x15,0 без адаптера
Нержавеющая проволока нержавейка для полуавтомата MIG/MAG MIG MAG Wire Сплошная нержавеющая пр..
Проволока нержавеющая STC 9-93 W, ER347, д.1,2xK300
Нержавеющая проволока нержавейка для полуавтомата MIG/MAG MIG MAG Wire Сплошная нержавеющая пр..
Проволока нержавеющая STC 9-93 W, ER347, д.1,6х15,0
Нержавеющая проволока нержавейка для полуавтомата MIG/MAG MIG MAG Wire Сплошная нержавеющая пр..
Проволока нержавеющая STC 9-98 W, ER308LSi, д.1,2x15,0
Нержавеющая проволока нержавейка для полуавтомата MIG/MAG MIG MAG Wire Сплошная нержавеющая пр..
Проволока нержавеющая STC 9-99 W, ER308L, д.0,6x5,0
Нержавеющая проволока нержавейка для полуавтомата MIG/MAG MIG MAG Wire Сплошная нержавеющая пр..
Проволока нержавеющая STC 9-99 W, ER308L, д.0,6xD200
Нержавеющая проволока нержавейка для полуавтомата MIG/MAG MIG MAG Wire Сплошная нержавеющая пр..
Проволока нержавеющая STC 9-99 W, ER308L, д.0,8x12,5
Нержавеющая проволока нержавейка для полуавтомата MIG/MAG MIG MAG Wire Сплошная нержавеющая пр..
Проволока нержавеющая STC 9-99 W, ER308L, д.0,8x15
Нержавеющая проволока нержавейка для полуавтомата MIG/MAG MIG MAG Wire Сплошная нержавеющая пр..
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














