Z-Master
Вольфрамовый электрод 3.2х150 мм WP (зеленый)
Вольфрамовый электрод 3.2х150 мм WP (зеленый)Вольфрамовый электрод марки WP диаметром 3.2 мм и длино..
Вольфрамовый электрод WC-32-175
Универсальный электрод, сварка всех типов сталей и сплавов.Сплав вольфрама с 2% оксида церия (церий ..
Вольфрамовый электрод WG-32-175 d 3.2 мм
Вольфрамовый электрод WG-32-175Вольфрамовый электрод WG-32-175 d 3.2 мм - универсальный электрод для..
Заглушка для поддува PSP 1,25″ (32 мм) Ø31–42 мм × 10 мм — полая, для TIG и орбитальной сварки труб
Заглушка для поддува PSP 1,25" (32 мм) предназначена для локальной продувки (purge) внутреннего объё..
Прутки алюминиевые STC 1-01 R, AlSi5, д.3.2 мм
Алюминиевая проволока, нарубленная в виде прутков длинной 1 м. Алюминиевый присадочный пруток для св..
Прутки алюминиевые STC 1-17 R, ER 5556, д.3,2 мм
Алюминиевая проволока, нарубленная в виде прутков длинной 1 м. Алюминиевый присадочный пруток для св..
Прутки бронза STC 2-98 R д.3,2 мм
Прутки применяются, как присадка при аргонодуговой сварке (TIG). L=1 м; d=3,2мм; материал -Cu + 6% S..
Прутки медь STC 2-99 R д.3,2 мм
Прутки применяются, как присадка при аргонодуговой сварке (TIG). L=1 м; d=3,2мм; материал -Cu; марки..
Прутки нержавеющие STC 9-79 R, ER 309 L, д.3.2 мм
Нержавеющая проволока, нарубленная в виде прутков, длиной 1 м применяется как присадочный материал п..
-

Пластиковый узел
Продукты питания и напиткиПодшипниковые узелы из термопластика + пищевая смазка - позволяют производить ежедневную мойку под высоким давлением. Уровень чистоты производственной линии получил положительную оценку в ходе аудита.
-

Концепция NTN ULTAGE
ULTAGE высокопрецизионные подшипники от NTNULTAGE представляет собой гамму стандартных шпиндельных подшипников, способных обеспечить неизменно высокую эффективность для Вашего оборудования..
-

Узлы из нержавеющей стали
Продукты питания и напитки - результат примененияВремя безотказной работы увеличилось на 400 %. Таким образом, интервалы технического обслуживания были увиличены до 6 месяцев, а потребность в подшипниковых узлах была сокращена в 4 раза.














